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发雷:青年英雄

 
 
 

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发雷,1984年出生,安徽青阳人,青年诗人,散文作者。博客文章未经允许,不得发表及做其他用途。shige1984@126.com

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可怕的想法  

2011-03-23 19:03:34|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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       今早可是个匆忙的早晨。只有五十分钟留给我从住处赶往公司,如若不然便会迟到。我焦急得很。一份薪水还可以的工作对于一个贫穷的青年的重要性,可想而知。但是尽管我脚步匆匆,还是有两个形象和从其中一个形象嘴中说出的一句话撼动了我。让我不得不思忖他这句话到底包含着怎样的信息。这些信息又是怎样地具有危害性,或危害性的基因、种子和萌芽?

他们是两个中年制服男人,身材壮实,在上下班高峰时,他们在地铁里面充当沙丁鱼罐头的最后挤压者及安全封装员。也许是刚刚结束了上班高峰期的考验,他们边往出口走去,边不由地感叹,这时其中那个身材相对发福的人说:“如果票价涨到三块钱,你看人还有没有这么多?!”

现在的票价是两块钱,涨到三块意味着涨了50%。且不说,他们的经济学知识是缺乏的。地铁因为是基础设施,它的涨价可以是其他物什涨价的参照标准。如果各各都按50%涨价,而工资不涨的话,恐怕这二位也会大加抱怨的。

其次,作为平民通行的工具,地铁只能渐次降价而不能涨。这种处事哲学恰是英明的政府应该领会的。因为渐次降价会大得民心,而涨价则会失去民心。除非施行民众广泛参与的听证会制度,通过这一制度实现一定的涨价的方式才能稍微缓和民众的抱怨,当很有可能招致反对而使政府涨价的想法搁浅。试想,如果这句随口而言的话成为一道行政命令,则易于想见怨声载道的情景。

第三,这句话缺乏人道主义。这位地铁服务人员,一定认为乘地铁的众人中一定不乏一些如若增加一元车费,则这些人或将被剔除在外。我们不得不承认,这样的人群一定是存在的。但我们试想,这些经济能力一般的人士愿意乘坐地铁(尽管也很拥挤)一定是出于多方面的考量的结果:其一票价尚还可以接受;其二上下班高峰时尽管拥挤,但能保证到达工作单位的时间;其三,公共汽车相对更加拥挤,且乘车时间无法保证。这一群体通过比较优势理论获得一定的幸福感,而这位“暴君”为了自己工作的方便便随意剥夺这些人的幸福,这是何等的不人道。他不懂得正是这些人让地铁变得最有效用,公交汽车更加人道主义一点(很多人还是愿意节省而乘坐更廉价的公共汽车),这个社会总体上更加幸福了一些。

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